Bomba multicentrífuga

Uma bomba-centrífuga múltipla é uma bomba centrífuga horizontal segmentada que consiste em dois ou mais impulsores conectados em série. Quanto mais impulsores, maior será a pressão do fluido gerada. A uma velocidade constante, o líquido flui da primeira câmara de fluido para a próxima, aumentando a pressão em um estágio. Este processo é repetido para cada impulsor, aumentando a pressão em um estágio de cada vez. Possui alta eficiência, economia de energia e uma ampla faixa de desempenho. Opera de forma segura e estável, com baixo ruído, longa vida útil e é muito fácil de instalar.

A bomba tipo D-, vista pela extremidade do acoplamento, tem o flange de sucção à direita e o flange de descarga voltado para cima; o motor está localizado na extremidade de sucção. A seção de sucção, seção intermediária, seção de descarga, palhetas guia e impulsor são todas feitas de ferro fundido; o eixo é feito de aço 45 ou aço 40Cr; o anel de equilíbrio e a luva de equilíbrio são feitos de aço 3Cr13; a placa de equilíbrio é feita de aço 2Cr13; e selos de embalagem são usados. Vista da extremidade do acoplamento em direção ao corpo da bomba, a bomba gira no sentido horário.

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1. O impulsor, as palhetas-guia e outros componentes úmidos são otimizados usando análise de campo de fluxo CFD para alta eficiência.
2. As vedações estáticas entre as seções de sucção, intermediária e de descarga da bomba utilizam uma vedação dupla de vedações de superfície metálica e O-rings. A vedação do eixo da bomba utiliza gaxeta de rami ou vedação mecânica, garantindo segurança e confiabilidade.
3. A tecnologia de bombas de amplo-espectro e grande{1}}capacidade é líder na China.
4. O rotor passa por processos de balanceamento estático e dinâmico para limitar o desvio do rotor, resultando em operação suave da bomba e baixa vibração;
5. Eixos de aço carbono, aço-liga e aço inoxidável passam por múltiplos processos de tratamento térmico, conferindo-lhes alta rigidez e excelente estabilidade.
6. Uma estrutura especial de posicionamento do ombro garante um posicionamento mais confiável do impulsor e uma operação mais segura.
7. As seções de sucção e descarga da bomba usam peças fundidas ou forjadas de alta-qualidade para garantir eficiência hidráulica e confiabilidade operacional.
8. O mecanismo de balanceamento é feito de aço inoxidável-de alta qualidade. As superfícies dos pares de fricção são temperadas ou pulverizadas com liga dura, proporcionando excelente resistência ao desgaste e longa vida útil.

 

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