Qual é a diferença entre uma bomba centrífuga multiestágio com auto-equilíbrio e uma bomba multiestágio comum?

Bombas centrífugas multiestágios com auto-equilíbrio e bombas centrífugas multiestágios comuns podem ser usadas sob as mesmas condições operacionais, mas não está claro quanta diferença existe entre as duas. A seguir serão comparadas as diferenças entre bombas multiestágios com auto-equilíbrio e bombas centrífugas multiestágios comuns sob vários aspectos.

• Comparação estrutural

Os impulsores da bomba centrífuga horizontal multiestágio tradicional tipo D-são dispostos na mesma direção. A força axial em cada impulsor está na mesma direção. Para equilibrar a força axial, é instalado um mecanismo de balanceamento especial, que inclui um disco de balanceamento, um anel de balanceamento (luva do anel de balanceamento) e um tubo de balanceamento.

As bombas centrífugas de vários estágios com auto-equilíbrio usam impulsores dispostos simetricamente para alcançar o equilíbrio automático das forças axiais, compensando os impulsores positivos e negativos, sem a necessidade de discos ou tambores de equilíbrio tradicionais. Este projeto elimina os problemas de desgaste e falha do dispositivo de balanceamento e melhora a confiabilidade e a vida útil da bomba. Em contraste, as bombas centrífugas multiestágio comuns geralmente usam discos de balanceamento e anéis de balanceamento para equilibrar a força axial, mas os discos de balanceamento são propensos ao desgaste, resultando em eficiência reduzida e aumento dos custos de manutenção.

Bomba multiestágio comum

• Comparação de desempenho

Como não há perda por atrito e perda por refluxo do dispositivo de balanceamento, a eficiência operacional da maioria dos modelos de bombas centrífugas multiestágios com auto{0}equilíbrio é geralmente cerca de 2% maior do que a das bombas centrífugas multiestágios comuns. Além disso, o projeto da bomba-de autoequilíbrio reduz a perda de volume, melhora a eficiência operacional geral e reduz a potência do eixo. As bombas centrífugas multiestágios com auto-equilíbrio também podem manter fluxo e pressão estáveis ​​sob alta carga e ambientes de alta pressão, garantindo assim uma operação eficiente e estável.

• Comparação de eficiência

Bomba multiestágio comum:Devido ao refluxo do tubo de retorno da balança, a perda de volume é grande. Especialmente quando as peças de equilíbrio estão desgastadas, o centro de saída do impulsor desvia-se do centro de entrada da palheta-guia, o que reduz ainda mais a eficiência da bomba.
Bomba multiestágio-com autoequilíbrio:O desempenho hidráulico e o projeto estrutural foram totalmente otimizados para melhorar a eficiência da bomba.
A estrutura do tubo de retorno de equilíbrio que as bombas multiestágio comuns devem ter não é necessária, o que melhora ainda mais a eficiência volumétrica da bomba. O impulsor e a palheta guia estão sempre centralizados, o que não afetará a eficiência da bomba.

• Vantagens gerais

Alta eficiência e economia de energia:Adotamos modelos hidráulicos avançados e desenvolvemos de forma independente produtos de alta eficiência e economia-de energia. Como o rotor da bomba está livre do desgaste e do movimento axial do disco de balanceamento, a concentricidade do impulsor e da palheta guia está sempre no melhor estado, ao contrário da estrutura comum da bomba multi-estágio, que não apresentará uma diminuição significativa na eficiência devido ao desgaste do disco de balanceamento e ao movimento para frente das peças do rotor. Não há vazamento de água de equilíbrio, o que reduz a perda de volume, melhora a eficiência geral de operação da bomba, reduz a potência do eixo e tem um bom efeito de economia de energia-.

Alta confiabilidade:O arranjo simétrico do impulsor permite que o empuxo axial gerado durante a operação seja basicamente balanceado automaticamente, eliminando assim a necessidade de um dispositivo de placa de equilíbrio com pequena folga, alta queda de pressão, fácil erosão, fácil desgaste e fácil falha, de modo que o empuxo axial devido à força axial não seja necessário. O desgaste e os efeitos adversos nas perturbações do sistema causados ​​pelas cargas são minimizados. A força axial residual é suportada pelo rolamento axial, de modo que o eixo da bomba esteja sempre em um estado de tensão, o estado de tensão do eixo seja uniforme e o pico de tensão seja bastante reduzido em comparação com a estrutura do protótipo, melhorando assim a rigidez e a velocidade crítica do rotor da bomba, fazendo com que o rotor da bomba funcione A estabilidade e a confiabilidade são significativamente melhoradas.

Baixo custo de manutenção:a fundição de precisão é usada para reduzir o número de peças vulneráveis, reduzir o número de vezes de montagem e desmontagem para substituir peças vulneráveis, prolongar a vida útil do produto e evitar ao máximo uma série de problemas causados ​​por montagem e desmontagem excessivas. A vibração e o ruído da bomba são bastante reduzidos e os custos de manutenção são bastante reduzidos.