Definição, ciclo e procedimento de revisão de bomba centrífuga

A revisão da bomba centrífuga refere-se a um processo de manutenção sistemático que envolve a desmontagem completa da bomba e a inspeção, reparo, substituição e calibração abrangentes dos principais componentes e peças auxiliares após operação-de longo prazo (geralmente atingindo um ciclo especificado ou enfrentando um mau funcionamento grave). Seu principal objetivo é eliminar completamente os perigos ocultos acumulados durante a operação-de longo prazo, restaurar os parâmetros de desempenho originais do equipamento, estender sua vida útil e garantir uma operação estável-de longo prazo. Ele se enquadra na categoria de "revisão abrangente e reparo-profundo" e é caracterizado por um longo período de construção, alto custo e altos requisitos técnicos. Deve ser realizado por pessoal de manutenção profissional e requer um tempo de inatividade considerável (geralmente vários dias).

 

 

• Ciclo de revisão

O ciclo de revisão para bombas centrífugas é determinado de forma abrangente com base nas condições operacionais, meio e tipo de equipamento. Os ciclos típicos são os seguintes e devem ser ajustados dinamicamente com base em registros de pequenos reparos e no status operacional do equipamento:

 

1. Condições normais de operação (água limpa, temperatura ambiente, baixa pressão, operação contínua):O ciclo de revisão é de 12 a 18 meses ou de 10.000 a 20.000 horas de operação acumuladas, o que ocorrer primeiro. Se o equipamento funcionar de forma estável e não forem encontrados grandes perigos ocultos durante pequenos reparos, ele pode ser estendido para 24 meses, mas o período máximo não deve exceder 1/3 da vida útil projetada do equipamento.
2. Condições operacionais adversas (corrosivas, contendo impurezas, altas temperaturas e altas pressões, partidas-paradas frequentes):O ciclo de revisão é reduzido para 6 a 12 meses, ou 5.000 a 10.000 horas de operação cumulativa, com foco na verificação do desgaste e da corrosão dos principais componentes.
3. Cenários especiais (bombas usadas em processos de produção críticos, equipamentos-de alto valor, bombas sem reserva):O ciclo de revisão pode ser ajustado mais cedo ou mais tarde com base nos resultados do monitoramento de condições (como análise do espectro de vibração e testes não{0}}destrutivos), mas deve-se garantir que os principais componentes estejam livres de danos graves e riscos significativos à segurança; se o tempo de operação cumulativo for inferior a 2.000 horas, o ciclo de revisão pode ser estendido adequadamente dependendo das circunstâncias específicas.

 

Além disso, quando uma bomba centrífuga apresenta um mau funcionamento grave (por exemplo, quebra do impulsor, empenamento do eixo da bomba, rachaduras na carcaça da bomba, vazamento grave e irreparável da vedação), não há necessidade de esperar pelo ciclo prescrito; a bomba deve ser desligada imediatamente para revisão.

 

• Etapas específicas para revisão de bomba centrífuga

O trabalho de revisão se concentra na "desmontagem abrangente, inspeção abrangente,-reparo profundo e calibração precisa", abrangendo todos os aspectos da pequena revisão e adicionando desmontagem, inspeção, reparo e substituição de componentes principais. O trabalho específico é realizado em etapas para garantir a qualidade da revisão:

 

Trabalho preparatório antes da revisão

1. Desligamento e isolamento de segurança: pare a bomba centrífuga, desconecte a alimentação do motor, feche as válvulas de entrada e saída, isole efetivamente a bomba do sistema de tubulação, drene o meio dentro da bomba (especialmente meio corrosivo, inflamável e explosivo) e implemente medidas de proteção de segurança (como sinais de alerta e monitoramento-no local);
2. Preparação de ferramentas e peças sobressalentes: Preparar ferramentas de desmontagem (chaves, extratores, macacos, equipamentos de testes não{0}}destrutivos, etc.), ferramentas de medição (indicadores comparadores, micrômetros, máquinas de medição por coordenadas, etc.) e peças sobressalentes (rotores, eixos de bombas, rolamentos, selos mecânicos, gaxetas, etc.), garantindo que as especificações das peças sobressalentes correspondam ao equipamento;
3. Briefing técnico e desenvolvimento de soluções: Defina claramente os objetivos, procedimentos e padrões de qualidade da manutenção. Fornecer briefings técnicos ao pessoal de manutenção. Com base nos registros de operação do equipamento e nos registros de pequenos reparos, desenvolva um plano de manutenção detalhado, especificando os principais pontos de inspeção e padrões de reparo para os principais componentes.

 

Desmontagem completa da bomba

Desmonte a bomba centrífuga passo{0}}a{1}}passo, seguindo a ordem "de fora para dentro, dos acessórios ao núcleo": Primeiro, remova o motor, o acoplamento, a tampa da extremidade do mancal e a carcaça do mancal; em seguida, remova o selo mecânico e a tampa da bomba; finalmente, remova o impulsor e o eixo da bomba. Durante a desmontagem, rotule e classifique claramente os componentes para evitar confusão. Manuseie os componentes com cuidado durante a desmontagem para evitar danificar os componentes principais (como o impulsor e o eixo da bomba). Registre quaisquer anormalidades encontradas durante a desmontagem (como adesão de componentes, marcas de desgaste, etc.).

 

Inspeção e reparo/substituição de componentes principais

Os principais componentes são cruciais para a operação da bomba centrífuga e requerem inspeção abrangente e reparos completos, como segue:

1. Eixo da bomba: Inspecione o eixo da bomba quanto à curvatura, circularidade e cilindricidade. Use um relógio comparador para medir a retidão. Se a curvatura exceder 0,06 mm, é necessário um tratamento de endireitamento (endireitamento por pressão, endireitamento por chama, etc.). Inspecione a superfície do eixo da bomba quanto a desgaste, corrosão e rachaduras. Use métodos de teste não{6}}destrutivos, como teste de penetração (PT), para detectar rachaduras. Pequenos desgastes podem ser reparados por pulverização ou galvanoplastia. Para desgaste severo ou rachaduras, substitua diretamente o eixo da bomba. Meça as dimensões do diário para garantir que atendam aos requisitos do projeto.
2. Impulsor: Inspecione o impulsor quanto a desgaste, corrosão e cavitação. Verifique as lâminas quanto a deformações, rachaduras e marcas de erosão. Limpe incrustações e detritos da superfície do impulsor. Meça a excentricidade do impulsor e a espessura da lâmina. Se o desgaste ou a cavitação forem graves, o reparo poderá ser feito usando revestimento a laser ou técnicas de soldagem. Substitua o impulsor se o reparo não for possível. Realize um teste de equilíbrio dinâmico no impulsor reparado ou substituído para garantir que ele atenda aos padrões de equilíbrio dinâmico (o desequilíbrio atende aos requisitos de projeto do equipamento).
3. Carcaça da bomba: Inspecione a carcaça da bomba quanto a rachaduras, corrosão e desgaste. Use testes não{1}}destrutivos para verificar rachaduras internas. Pequenas fissuras podem ser reparadas por soldagem. Substitua a carcaça da bomba se houver rachaduras graves ou corrosão. Meça o diâmetro interno da carcaça da bomba e a planicidade da superfície de vedação. Limpe incrustações e detritos de dentro da carcaça da bomba. Repare arranhões e desgaste na superfície de vedação. Certifique-se de que a folga entre a carcaça da bomba e a tampa/anel de vedação da bomba atenda aos requisitos do projeto. Verifique as folgas da luva do eixo, da sobreposta, do anel de desgaste, da bucha e de outros componentes de vedação. Repare ou substitua componentes que excedam as tolerâncias.
4. Rolamentos e vedações: Realize uma inspeção abrangente dos rolamentos desmontados. Se forem encontrados problemas como desgaste da esfera, corrosão na pista ou corrosão, substitua os rolamentos diretamente. Substitua os componentes do selo mecânico (anel dinâmico, anel estacionário, mola, etc.), garantindo que a superfície de vedação esteja lisa, livre de arranhões e que o desempenho da vedação atenda aos padrões. Substitua juntas, gaxetas e outras peças vulneráveis ​​envelhecidas ou danificadas, selecionando materiais adequados às características do meio e à pressão de trabalho.

 

Inspeção e reparo/substituição de componentes auxiliares

1. Acoplamentos: Inspecione os acoplamentos quanto a desgaste e deformação. Substitua juntas elásticas e parafusos danificados. Execute alinhamento e calibração precisos dos acoplamentos para garantir que a coaxialidade atenda aos padrões. Se os acoplamentos estiverem muito desgastados e não puderem ser reparados, substitua-os diretamente. Verifique se há alguma folga na chaveta e no encaixe da chaveta e corrija-a imediatamente.
2. Tubulações e Válvulas: Realize uma inspeção abrangente das tubulações de entrada e saída quanto a corrosão, desgaste e rachaduras; reparar vazamentos; substituir tubulações envelhecidas ou danificadas. Inspecione as válvulas quanto à flexibilidade de abertura e fechamento e desempenho de vedação; desmontar válvulas para limpeza e reparo; substitua os discos e vedações da válvula danificados para garantir uma operação confiável da válvula. Limpe as tubulações de água de resfriamento e de lubrificação para garantir que estejam desobstruídas e-livres de vazamentos.
3. Sistema Elétrico: Inspecionar o desempenho de isolamento dos enrolamentos do motor e a conexão dos terminais; solucionar possíveis vazamentos e conexões ruins. Inspecione o desgaste dos rolamentos do motor; substitua a graxa. Calibrar instrumentos elétricos (manômetros, medidores de vazão, termômetros, etc.) para garantir a precisão; substituir instrumentos imprecisos. Inspecione o status operacional dos conversores de frequência e gabinetes de controle; limpe a poeira interna para garantir a operação estável do sistema elétrico.

Montagem da bomba e calibração precisa

Monte a bomba centrífuga passo a passo-a-na ordem inversa da desmontagem, seguindo rigorosamente os requisitos do processo de montagem: Primeiro, instale o eixo da bomba e o impulsor, ajustando o impulsor-à-folga da carcaça da bomba; em seguida instale o selo mecânico e a tampa da bomba, apertando os parafusos da tampa; instalar os rolamentos e a caixa dos rolamentos, adicionando graxa e ajustando a folga dos rolamentos; instale o acoplamento, recalibrando a coaxialidade; conecte o motor, tubulações e válvulas, garantindo que todos os componentes estejam firmemente conectados e seguros. Durante a montagem, realize uma inspeção após cada etapa para garantir que a precisão da montagem atenda aos padrões, medindo e ajustando o movimento axial do rotor e verificando o nivelamento da bomba para evitar que a montagem inadequada cause mau funcionamento do equipamento.

 

Operação experimental e aceitação

1. Inspeção abrangente antes da operação de teste: Confirme se todos os parafusos de ancoragem e conectores estão apertados e execute a rotação manual para garantir uma operação suave, sem emperramento ou fricção e sem ruído anormal; verifique se o óleo/graxa lubrificante é suficiente e de qualidade aceitável e certifique-se de que o sistema de água de resfriamento esteja desobstruído e-livre de vazamentos; peça a um eletricista profissional para verificar o isolamento do motor e só forneça energia após confirmar que está qualificado; confirme se a válvula de entrada da bomba está totalmente aberta e a válvula de saída está totalmente fechada; confirme se manômetros, amperímetros e outros instrumentos estão instalados e funcionando corretamente.
2. Jogging para confirmar a rotação: Conecte a fonte de alimentação, dê partida momentânea no motor e desconecte imediatamente a energia (ou seja, "jogging"). Observe pela extremidade do ventilador do motor; o sentido de rotação deve ser consistente com a seta marcada no corpo da bomba. Se a direção estiver incorreta, desconecte a alimentação e troque quaisquer dois fios da fase de alimentação.
3. Partida-formal e monitoramento: Após confirmar o sentido de rotação correto, dê partida formalmente no motor e permita que a unidade inicie a operação de carga. Durante a operação, monitore e registre continuamente os seguintes itens para avaliar o status do equipamento: vibração e ruído, temperatura dos rolamentos, desempenho de vedação, contagens de instrumentos, etc.
4. Inspeção e aceitação: Após o sucesso do teste de carga, organize uma equipe profissional para realizar uma inspeção de aceitação. Verifique cada item de inspeção (registros de substituição de componentes, registros de reparos, dados de medição, etc.) em relação ao plano de inspeção e aos padrões de qualidade para garantir que a qualidade da inspeção atenda aos padrões. Compile um registro de inspeção, registrando o processo de inspeção, detalhes de substituição de componentes e dados de execução de teste, e arquive-os para manutenção futura. Somente após a aceitação bem-sucedida o equipamento poderá ser oficialmente colocado em uso.

 

Uma-revisão da bomba centrífuga bem executada garante sua confiabilidade, eficiência e vida útil prolongada. Siga as orientações originais do fabricante para o seu modelo específico de bomba e sempre priorize a segurança.