Guia de substituição do selo mecânico da bomba centrífuga

Os selos mecânicos são componentes críticos comumente usados ​​em equipamentos industriais, amplamente aplicados em dispositivos rotativos, como bombas, compressores e agitadores, para evitar vazamentos de meios e a intrusão de impurezas externas. A desmontagem, instalação, seleção e uso adequados de selos mecânicos são essenciais para o funcionamento normal do equipamento. Este artigo fornecerá uma introdução detalhada aos selos mecânicos e oferecerá diretrizes operacionais.

 

 

• Conhecimento básico de selos mecânicos

 

Definição de Selos Mecânicos

Um selo mecânico é um dispositivo que depende do contato das faces finais de um ou mais pares de anéis perpendiculares dinâmicos e estáticos para obter uma vedação, por meio de vedação auxiliar. Previne eficazmente o vazamento de fluidos e tem uma longa vida útil.

 

Composição dos Selos Mecânicos

• Os selos mecânicos normalmente consistem nas seguintes peças:
• Anel giratório: gira com o eixo e se encaixa no anel estacionário para formar uma face de vedação.
• Anel estacionário: Fixado na carcaça do equipamento e acoplado ao anel giratório para obter vedação.
• Mola: Fornece pressão inicial para garantir um ajuste perfeito entre os anéis rotativos e estacionários.
• Anel de vedação auxiliar: Evita vazamento de fluido na direção axial ou radial.
• Mecanismo de transmissão: Transmite a rotação do eixo ao anel giratório.

 

Classificação de Selos Mecânicos

• Por estrutura: vedação-de face única, vedação-de face dupla, vedação-multifacetada.
• Por Média Pressão: Vedação interna, Vedação externa.
• Por meio de vedação: vedação a gás seco, vedação líquida, vedação a gás.

 

• Instruções de operação para substituição de selos mecânicos

 

Preparação

Desligue a energia do equipamento e drene o meio do equipamento.

Prepare ferramentas de desmontagem, como chaves inglesas, chaves de fenda e martelos de borracha.

Use os equipamentos de proteção necessários, como luvas e óculos de proteção.

 

Etapas de instalação

1. Isolar e bloquear. Preencha a tag de bloqueio. Verifique se a energia é zero. A bomba foi despressurizada, esvaziada e resfriada.
2. Remova a tampa e o acoplamento. Remova a tampa, a placa de cobertura e os componentes do acoplamento conforme projetado. Marque as posições relativas dos acoplamentos para referência durante a remontagem.
3. Registro. Tire fotos antes de remover cada componente. Registre a orientação da sobreposta, da vedação antiga e de quaisquer peças que possam ser instaladas ao contrário.
4. Remova o selo antigo. Remova a glândula. Remova o anel estacionário e o conjunto giratório de acordo com as instruções do fabricante. Deixe as faces finais para diagnóstico – não as limpe ainda.
5. Limpar. Limpe a cavidade de vedação, a superfície de montagem da sobreposta e todas as superfícies de contato. Certifique-se de que não haja detritos, ferrugem solta ou partículas.
6. Inspecionar. Esta etapa distingue entre uma substituição de vedação de rotina e uma substituição de vedação que não irá{1}}vazar novamente.
7. Instale o novo selo. Não toque nas extremidades com os dedos – a gordura da pele contaminará a superfície da vedação. Use somente o lubrificante recomendado para o-ring e peças deslizantes. De acordo com o projeto, instale o anel estacionário na sobreposta e monte o conjunto rotativo no eixo ou bucha. Não force. Se não couber, algo está errado: verifique, não empurre.
8. Reinstale. Aperte a sobreposta de acordo com as instruções do fabricante. A força desigual na sobreposta fará com que o anel estacionário se incline; uma gaxeta solta impedirá que a vedação estacionária seja apertada. Reconecte as linhas de lavagem. Reinstale o acoplamento, a proteção e a tampa.

 

Precauções

Evite bater nas vedações com objetos duros durante a desmontagem para evitar danos à superfície de vedação.

Armazene adequadamente as peças após a desmontagem para evitar perda ou contaminação.

 

• Pós-testes de substituição e inicialização controlada

Antes da inicialização:

• A bomba deverá girar livremente, se o projeto permitir. Se sentir resistência, pare e verifique.
• A bomba foi totalmente escorvada. Abra a válvula de ventilação. Confirme o fluido na linha de sucção.
• A descarga está aberta. Confirme a pressão e a vazão de acordo com o programa configurado. Se a vedação depender de lavagem, não comece sem lavar.
• As válvulas estão na posição correta: Válvula de sucção aberta, válvula de descarga operada de acordo com o procedimento de inicialização.
• A blindagem e a tampa são reinstaladas.

 

Inicialização controlada:

• Inicialização curta-. Monitore vazamentos, ruído e temperatura da área de vedação.
• Verifique a pressão de descarga e compare-a com as condições de projeto. A pressão anormal indica um problema de sucção, cavitação ou desvio do ponto de operação da curva.
• Verifique a temperatura do selo. O aumento rápido da temperatura indica lubrificação insuficiente, lavagem inadequada ou contato anormal-com a face final.

⚠️ Aviso:Não prometa "vazamento zero". Algumas vedações exigem uma quantidade mínima e controlada de vazamento para lubrificar as faces finais, especialmente durante o período de amaciamento inicial-. Os níveis de vazamento aceitáveis ​​são definidos pelo fabricante do selo; não existe valor universal.

Após a inicialização:

• Monitore pelo menos um ciclo operacional completo.
• Registre a taxa de vazamento, temperatura e vibração como uma nova linha de base.
• Se a taxa de vazamento aumentar em vez de estabilizar, pare imediatamente a máquina e corrija o problema para evitar danos irreversíveis.

 

A desmontagem, instalação, seleção e utilização de selos mecânicos são cruciais para garantir o funcionamento normal dos equipamentos. Este guia de operação ajuda os usuários a compreender melhor os selos mecânicos, prolongar a vida útil do equipamento e reduzir as taxas de falhas. Na prática, os selos mecânicos devem ser aplicados de forma flexível de acordo com as condições específicas do equipamento para garantir que seu desempenho seja totalmente aproveitado.